江蘇工人報訊 “有時候，好不容易等到平臺給我匹配的回程貨源，發現還要繞遠路。平臺能不能結合我的車型、常跑的路線、過往的接單情況，推送更準確、更及時的活兒？”“我們正在加快推進AI+智能配對算法的研究，平臺參數規模從400萬提升至1000萬，在提高智能配對精確度的同時，還能讓車貨平均匹配時間縮短30%。”10月28日，在中儲智運平臺司機賀升軍和戰略研究院院長劉云飛的一問一答間，一場關于讓機器算法變得更有“人情味兒”的暖心協商拉開帷幕。

從“解決具體問題”到“完善底層規則”

數字經濟浪潮下，算法不僅是提升網絡貨運平臺運營效率的工具，更是直接影響廣大司機收入與權益的“關鍵變量”。中儲智運通過民主協商維護司機權益，于2021年舉辦“國企開放日”活動，在與貨車司機的面對面交流中精準把握他們需求；2022年出臺《中儲智運平臺協商民主建設實施辦法》，首創的“六級協商民主機制”可以根據問題性質與復雜程度匹配不同級別協商方式。2023年，中儲智運舉辦國內首場貨運平臺與司機代表民主協商會，協商雙方圍繞平臺信用體系建設、紅運驛站服務優化、幫扶項目完善等關鍵議題達成共識。

此次中儲智運平臺算法和勞動規則民主協商會議，中儲智運行政方再次與貨車司機代表坐在一起，就如何讓平臺算法更好地服務好司機群體進行懇談協商。相較于首場協商會確立的溝通機制，本次協商顯現出從“解決具體問題”向“完善底層規則”的轉變。司機們的提問不再局限于個人問題的解決，更觸及平臺算法規則的公平性與透明度。

“有的黑心貨主把運價壓得低到離譜，平臺能不能管管？”“面對我們這種‘高風險職業’，咱們平臺能不能為我們安全兜底？”“平臺會不會把好單子優先派給那些在線久的司機？”……協商會上，司機代表暢所欲言，協商內容涉及勞動報酬、平臺防護、休息休假、服務保障及協商機制等多個方面，平臺方代表一一進行回應。

從“看不見的代碼”到“可感知的權益”

此次的協商成果并未止于口頭承諾，而是被納入到《中儲智運平臺算法和勞動規則協議》中，并于當天的會上現場簽署。這意味著，司機們的集體訴求已直接轉化為平臺治理的規范性文件，“后臺看不見的代碼”正在轉化為“前臺可感知的權益”。

對于司機群體最關切的勞動報酬問題，平臺綜合歷史交易、線路、貨物等信息，通過智能定價模型自動計算并提供運價指導，促進貨主與司機以合理運價交易。平臺還貼心地設置了運費預付功能，司機在“確認發貨”至“確認收貨”期間提交申請，可獲得平臺預先支付不超過70%的運費。

為實現貨主與司機的高效匹配，平臺基于線路里程、貨物類型、市場供需等多維度數據，優化智能配對系統，并新增AI語音推送貨源功能，基于司機常跑線路、車型偏好等數據，自動篩選匹配度高的貨源信息并向司機實時播報推送。此外，平臺還會加強與油氣站、配電站的合作，取得司機加油專屬優惠，布局新能源貨車保障網絡，為貨車司機提供便捷服務。

安全防護方面，平臺定期為司機送上干貨滿滿的安全培訓，提供司機人身安全專屬服務，建立7×24小時應急響應機制，及時處理車輛故障、路況異常等突發情況。休息休假方面，平臺推動大貨車按國家規定安裝北斗導航系統，在連續行駛4個小時后強制休息20分鐘，對在線司機連續駕駛及累計工作時長實行分級提醒。服務保障方面，將司機端APP與江蘇工會APP“貨車司機服務”模塊以及省交通運輸部門“一網通辦”系統進行對接，方便司機一鍵查詢入會政策、維權渠道、福利申領、司機之家位置等服務項目。

從公司“單向決策”到職企“雙向奔赴”

建立日常化、常態化的民主協商機制，暢通司機的訴求表達渠道，是此次協商會的一大亮點。

經過一番協商，雙方就協商機制的相關事宜達成統一意見，并在協議中明確，原則上每年至少召開一次民主協商懇談會，聽取司機代表的意見建議，促進問題有效解決。協商會議中司機代表由江蘇紅運物流工會民主推選產生，人數不少于五人，其中應包含適當比例的女性司機代表。

為進一步保障司機的民主權利，在建立司機訴求的快速響應機制的同時，協議還要求平臺制定或修訂與司機權益相關的服務功能時，應提前五個工作日向江蘇紅運物流工會提交清晰易懂的圖文解讀材料，并通過司機端APP公示，公開征求司機意見。

從公司“單向決策”到職企“雙向奔赴”，中儲智運通過兩次民主協商會，構建起一套平臺與貨車司機群體間的良性協商機制，讓勞動者權益“算得明白”，為全國新就業形態勞動者算法協商提供了“智運”樣板。在平臺推動協商成果落地落實，推動算法向上向善的同時，江蘇工會也將把算法協商融入權益保障工作體系，推動機制常態化、長效化，更好地維護貨車司機權益、推動行業健康發展，讓算法真正服務于勞動者福祉。

“以后有啥大事，咱們能通過工會跟平臺坐下來商量。我們不是孤零零地在奮斗，而是有組織、有依靠的！”看到協議中的暖心條款，貨車司機代表賀升軍不禁感慨，“司機和平臺，是坐在一條船上，要一起往前奔的。平臺給我們保障，我們也要對得起這份信任，把車開好，把貨安全送到目的地。”（陶睿）